Умален модел на ветроходна лодка Shamrock. Оригинално описание: Sir Thomas Lipton is considered to be the most tenacious challenger in the history of the America’s Cup. On five unsuccessful occasions over a span of 30 years he tried to bring the pre-stigious cup home to America. But Lipton was never daunted as he knew that participation in this most important regatta was excellent advertising for the tea which carried his name. Our model is the 1st construction of the Shamrock which lost against Columbia in 1899. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на лодката конци текстилни платна за лодката ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 135 mm. Височина: 185 mm. Дължина: 305 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Gokstad" Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 270 mm. Височина: 370 mm. Дължина: 610 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За Gokstad Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. През ... |
|
|
Умален модел на рибарска лодка Gozzo Mediterraneo. Оригинално описание: We named Mediterraneo our Gozzo because it reassumes the shape of a very popular boat in our seas. Every provinces faces the sea, it has a Gozzo with a traditional drawing with 2000 years of history. The sheer, the high prow and solid construction give to these hulls very sure and “sea” and sail with every atmospheric condition. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на макета инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. За по-голяма прецизност и ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка Endeavour II, участвала във ветроходни състезания за Купата на Америка (America’s Cup) през 1937 г. Оригинално описание: It was the last English challenger of the J class in 1937 America’s Cup. Its defeat by the defender "Ranger" represented the end of an age. Fragile and expensive because of the constant research of new materials an the appliance of advanced technologies, these giants of the sea were dropped in favour of more agile ships. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на лодката конци текстилни платна за лодката инструкции за сглобяване на макета ... |
|
|
Умален модел на ветроходна яхта America goletta, започнала да плава през 1851 година и участвала в състезания за Купата на Америка (America’s Cup). Оригинално описание: The fabulous schooner inspirer of the world yachting, launched in 1851, planned by Gorge steers in order to take part in England in the "100 Guineas Cup", called afterwards "America’s Cup". Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на макета конци текстилни платна за макета инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. За по-голяма ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб, построен в Холандия. корабът е подарък за принц Чарлз Стюард по повод на провъзгласяването му за крал на Англия. Това е прототип на "лодка" за развлечение по това време. Корабът е направен с много красиви и скъпи орнаменти и декорации. Оригинално описание: The first Royal Dutch yacht – 1646 The Yacht Mary was built in the Netherlands and was presented to Prince Charles Stuard by the town of Amsterdam on the occasion of his proclamation to King of England. It is considered the prototype of the pleasure-boats. The reconstruction of the model has been helped by a picture of Van ... |
|
|
Оръдията на пиратския ветроход, командван от ужасяващия пират Черната брада, бълват огън. Оловните езици са само предупреждение за капитана на търговския кораб, който след малко ще бъде пленен, да не оказва съпротива. Скалите зад преследвания кораб сякаш експлодират, а въздуха е наситен с гъсти облаци от сачми. Пиратите крещят и черния им флаг се приближава бързо. “На абордаж!” - чуват моряците на търговския кораб. И политат към борда куки, а след минути, на него стъпва и страшилището - Черната брада – един от най-страховитите пирати, кръстосвали някога моретата. Огромните му гърди са опасани с колани, от които стърчат ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Умален модел на руския крайцер - "Варяг". Дължина на модела 37 cm. Руският бронепалубен крайцер "Варяг" е построен в периода 1898-1899 година в корабостроителницата на William Cramp and Sons, в американския щат Филаделфия. Кораба е предаден на руския военно-морски флот през 1900 година, а през 1901 започва активната му служба, като се базира в руското пристанище Порт-Артур. Водоизместимостта на "Варяг" е 6500 тона, способен е да развива 23 възела. Главното въоръжение се състои от 12x152 mm оръдия, допълнени от 12x75 mm, 8x47 mm оръдия и 6x450 mm торпедни апарата. На 9 февруари 1904 година ... |
