Дизелов локомотив - Модел 60

Локомотивът е умален модел на дизелов локомотив - модел 60, използван в Австрия от SNCB - Belgian State Railways.

• Захранване - Прав ток (DC)
• Дължина на локомотива - 19.9 cm
• Възможност за поставяне на цифров декодер - Да
• Стандартен вал - Да
• Стандартни шахти за закачане - Да
• Задвижващи колела - 4 броя
• Задвижващи оси - 1 броя
• Светлини на локомотива - бяла и червена в зависимост от посоката на движение на локомотива

Оригинално описание:
Diesellokomotive Serie 60 der Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung des Prototyps. Betriebszustand: 1970er Jahre. Einsatz: Personen- und Güterzüge.Modell: Komplette Neukonstruktion. Hochdetaillierte filigrane Ausführung mit schmalen gelben Zierstreifen. Mit 3 Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LED-Beleuchtung. LüP 199,4 mm. Serie 60 - 6 Vorserienlokomotiven. Anfang der 1960er Jahre benötigten die Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS) dringend neue Strecken-Diesellokomotioven für den Güterzugverkehr. Ab Juni 1961 wurden die 6 dieselelektrischen Vorserienloks von Cockerill-Ougrée als Serie 210.001 bis 201.006 an die SNCB geliefert, die zunächst in Schaarbeek stationiert wurden. Die Lokomotiven hatten 8-Zylinder Motoren mit 1400 PS nach Baldwin-Ilma-Hamilton, von Cockerill in Lizenz gebaut, Generatoren von ACEC/SEM und elektrische Traktionsmotoren von ACEC. Die 17.350 mm langen und 84 t schweren Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Während ihrer Dienstzeit wurden sie unterschiedlich lackiert und technisch modifiziert, so mussten auch zwischen 1972 und 1974 neue Dieselmotoren eingebaut werden. 1989 verabschiedete sich der letzte Prototyp der Serie 60 von den Gleisen der SNCB, nur die Lokomotive 6003 blieb in leider sehr schlechtem Zustand erhalten.

"Roco" е немска компания със седалище в Залцбург, а продуктите ѝ са познати в глобален мащаб. Тя е част от "Modelleisenbahn Holding GmbH", към която приналежи и "Fleischmann" - друг сериозен немски производител в областта на жп моделизма.
Компанията, специализирана в производството на миниатюрни военни превозни средства, е основана през 1960 г., като стартира с играчки за игра в пясъка. А днес се нарежда между лидерите на иновациите и водещите доставчици на мини модели на железници в света.
От самото начало с първите локомотиви, произведени през 1976 година, моделите се характеризират с точност и прецизност на детайлите. Разбира се, качеството не може да остане незабелязано и издига престижа на компанията. Нещо повече - мини моделите на "Roco" често са с крачка напред, като допринасят за развитието на бранша с различни иновации.

Очарованието на мини моделите, разделени в трите габарита Н0, H0 и TT, е резултат от богатството на детайлите. Целта на компанията е да остане вечно млада, предлагайки иновации, които да утвърдят позицията ѝ на лидер и да удовлетворят желанията на фенове и колекционери."Нашата цел е всички ентусиасти на жп моделизма да получат такова удоволствие от играта и колекционирането на превозните средства, каквото имаме ние, докато създаваме тези изключителни миниатюри"

Ето и някои от успехите на компанията за нейната дългогодишна история:

• 1960 г. Компанията е основана и предлага първите пластмасови изделия и пясъчни кофи, съвсем скоро последвани от "Roco Minitanks" (военни превозни средства)
• 1967 г. Започва производството на мини железници в мащаб Н0, задача, възложена от американски компании
• 1967 г. Развитие на моделите на товарни вагони от мащаб Н0 въз основа на европейски оригинали. Те стават особено успешни в Германия заради точността в детайлите и високата си стойност, която напълно оправдава парите.
• 1975 г. Инструменти на "Röwa" се използват за производството на много прецизни мини модели. Скоро се появяват първите локомотиви "Roco", базирани на оригинални DB (Deutsche Bahn) влакове (моделите BR 110, BR 140)
• 1977 г. Предлага се парният локомотив BR 58 на DB
• 1979 г. Разработване на електролокомотива Rh 1044 в мащаба Н0
• 1989 г. Разработване на първите линии "Roco" с основа (track bed). Непрекъснато разширяване на програмата, постоянни иновации
• 1995 г. Навлизане в дигиталните технологии
• 1999 г. Разработване на парен локомотив от висок клас 310.23
• 2005 г. Компанията сменя собствениците си. Въведен е допълнителен курс на модернизация и иновации. Сътрудничество с "Fleischmann" под шапката на "Modelleisenbahn Holding" GmbH.
• 2010 г. Нови цифрови функции и продукти
• 2012 г. Иновациите: Z21 - контрол на модела на железницата чрез смартфон или таблет.

Това са само част от примерите, с които "Roco" се утвърждава като динамичен и иновативен производител, който извежда на ново ниво хобито на жп-моделизма. Със своите качествени, надеждни и функционални модели, както и с новите си идеи, компанията издига идеята за творческата стойност на играта. И предлага на начинаещите и професионалните моделисти всичко за тяхното очарователно, вечно младо хоби.